17 Milyon Euroluk dev yatırım
Marinescape firması tarafından akvaryum işletmesini Global Aquarium firmasının Türkiye Temsilcisi olan Sual A.Ş üstlendi.
Dünyada bir alışveriş merkezinde açılan ilk akvaryum olma özelliğine sahip Turkuazoo’nun tasarımı, inşaatı ve teknik altyapısı alanında 25 yılı aşkın süredir faaliyet gösteren; Singapur’dan Edinburg’a dünyanın çeşitli yerlerinde 21 dev akvaryum yaptırmış olan Yeni Zelanda kökenli Marinescape firması tarafından gerçekleştirildi. Yap, devret modeli ile Faaliyet gösteren Marinescape firması tarafından yapılan akvaryumun işletmesini Global Aquarium firmasının Türkiye Temsilcisi olan İstanbul Sualtı A.Ş. üstlendi.
Bayrampaşa’da 8000 m2 alanda kurulan Turkuazoo’nun yapımı 17 Milyon Euroya mal oldu. Akvaryumdaki en büyük havuzun iöinden geçen 80 metrelik tünel ve etrafını saran özel kesilmiş 9 cm kalınlığında cam; ziyaretçilere 270 derecelik net bir görüş açısı sağlamakta. Bunun haricindeki bulunan canlılarla birlikte toplam 25,000 canlı türü bulunuyor. Balıkların beslenmesinden akvaryumun temizlenmesine kadar tüm bunların yıllık bakım maliyeti 1.500.000 euroyu buluyor.
Tüm akvaryumun ihtiyacı olan 5.000.000 lt su özel bir anlaşma ile şehir şebekesinden sağlandı. Yurtdışından getirilen özel makineler sayesinde tatlı su, tuzlu su ve oksijen, su ile birleştirilerek akvaryuma salındı. Balıkların doğal ortamının sağlanması için gerekli olan deniz tuzu İsrailli bir firma tarafından Kızıldeniz’den elde edilip düzenli olarak Türkiye’ye gönderilmekte. (20 ton/ay) Akvaryuma 12 ay içinde 1.000.000 ziyaretçi gelmesi bekleniyor.
Avrupa ve Asya’dan Balıklar İstanbul’da Marinescape firması, Forum İstanbul’a getirilen tuzlu su balıkları için Sri Lanka’dan Hicom lnternational (Aquaculture); Tayvan’dan Fred Fan Aquatics; Hollada’dan ise De Jong Marinelife B.V. firmalar ileı; tatlı su balıkları için ise İngiltere’den Neil Hardy Aquatica Ltd. ile çalıştı. Bu firmalar sipariş edilen balıkları özel ekipmanlarla zarar vermeden yakalayıp istenilen yere nakliyesini sağlıyor. Ayrıca balıkların yolda göreceği zararlar için ise sigorta yapılıyor. Balıklar yakalandıktan sonra sağlık kontrolleri yapılıp gerekli belge firma tarafından ihraç edilecek ülkeye yollanıyor. Onay alındıktan sonra ise nakliye başlıyor. Bu projede sevkiyatın bir kısmı havayolu ile bir kısmı ise karayolu ile gerçekleştirilmiştir. Bunun sebebi balıkların nakledildiği tankların büyüklüğü dolayısıyla havayolu navlununun yüksek olmasıydı. Balıkların taşınması sırasında tanklara bağlı özel bir pompa ile su devir daimi ve sudaki oksijen oranı sürekli kontrol altında tutuldu. Balıklar yolculuklarını aldıkları ilaç sebebiyle yarı baygın halde, beslenmeden tamamlayabildiler.
Turkuazoo’ya getirilen bazı canlı türleri Türkiye’de bir ilk olduğu için gümrük uygulamalarında bundan sonra bir emsal teşkil edecektir. Doğru verilen beyanlar ve gümrük müsteşarlığının da yardımıyla sınır kapılarında hiçbir problem yaşanmamış; gereksiz beklemelere mahal verilmemiştir. Bu proje kapsamındaki tek gümrük sorunu yalnızca bir şoförün vizesi ile ilgili probleminden kaynaklanmıştır. Hatta gümrüğümüz yurtdışından getirilen camlar, balıkların beraberindeki su tankları ve ihtiyaç duyulan kimyasallar için vergi muafiyeti sağlamıştır. Ancak canlı hayvan ithalatındaki standart vergiler tahsil edilmiştir.
Bu proje, Türkiye için balıkların yakalanmasından Bayrampaşa’ya ulaştırılmasına kadar A’dan Z’ye bir ilktir. Bu kapsamlı operasyon gerek gümrük gerekse lojistik bağlamında önemli bir örnek olmuştur.