We connect the world. So that your freight arrives safe
Bize kendinizden ve kariyerinizden bahsedebilir misiniz?
51 yaşındayım, evliyim ve Sabancı Üniversitesi Endüstri Mühendisliği’nde okuyan Kaan adında bir oğlum var. İş yoğunluğu nedeniyle ailem ve hobilerime yeterli vakit ayıramamak şu aralar tek sıkıntım.
Lise eğitiminden sonra Almanya’da üniversite eğitimi denemesi ertesinde Lufthansa AG İzmir şubesinde 1986 yılında ofis boy olarak işe başladım, akabinde çok yoğun şirket içi eğitimler ve üstlenilen farklı görevlerden sonra, yöneticiliğe 1996 senesinde Ege ve Akdeniz Bölge Müdürü olarak başladım. 2000 senesinde ise İzmir’den İstanbul’a Lufthansa Cargo Türkiye Genel Müdür Yardımcılığı görevine atandım. 2005 senesinden Ağustos 2011 senesine kadar Çek ve Slovak ülkelerinden sorumlu Bölge Müdürü olarak görev yaptıktan sonra, Türkiye Genel Müdürlüğü gibi sorumluluğu yüksek, fakat aynı zamanda benim için heyecan verici görevi üstlendim.
Şirketin faaliyetlerini, sunduğu imkanları, vizyonunu ve misyonunu anlatır mısınız? İş segmenti olarak 5 tane faaliyet alanınız bulunmakta. Bunlar nelerdir? Kısaca bahseder misiniz?
Lufthansa AG Grup şirketleri; Lufthansa Passage Airlines, Lufthansa Cargo , Lufthansa Technik, Lufthansa Systems ve LSG Sky Chefs’ten oluşmakta ve beş adet iş segmentinde faaliyetlerini sürdürmektedir. Lojistik segmentinde faaliyetlerini sektörün lider şirketi olarak sürdüren Lufthansa Cargo, en önemli değeri olan 4.500’den fazla çalışanı ile kapasite sunumunu 18 adet MD-11 büyük gövde kargo uçağının yanı sıra, Lufthansa’nın 440 adet yolcu uçağı ve 2010 senesinde bünyesine kattığı Avusturya Havayolları ile sağlamaktadır. LH Grup şirketlerinden SWISS Havayolları, Brussels Airlines ve Aerologic gibi ortağı olduğumuz şirketler kargo satışlarını kendi bünyelerinde yapmaktadır. Özellikle Türkiye’de ki faaliyetleri ile büyük önem arz eden SunExpress havayolunun dış hat kargo kapasitesinin satış ve pazarlaması da Lufthansa Cargo tarafından gerçekleştirilmektedir. Müşterilerimize 4 kıtada yaklaşık 105 ülkede ve 300 varış noktasına, canlı hayvandan değerli kargoya kadar, 11 adet değişik ürün seçeneği ile hizmet vermekteyiz. Vizyonumuza gelince, sektör liderliği ve karlı operasyon seklinde niteleyebiliriz. Belirtilen vizyona ulaşabilmek için Lufthansa Cargo 2020 adi ile programlanan stratejik hedeflerimizi belirledik.
Lufthansa Cargo’nun yurtiçi hedefleri nelerdir?
Lufthansa Cargo olarak vizyonumuz doğrultusunda Türkiye’de de karlı operasyonlar sürdürerek, yeni yolcu uçağı seferlerimiz (25 Mart itibariyle ANK-FRA, 03 Haziran itibariyle IST-BER ve ADB-BER) desteğiyle kapasite sunumumuzu arttırmaktır. Ayrıca, yukarıda bahsi geçen ve bizim için büyük önem teşkil eden SunExpress havayolları ile yeni istasyon açma ve Sabiha Gökçen hava imanında faaliyet gösterme gibi önemli projeler yürütmekteyiz.
Türkiye’de son günlerde oldukça fazla revaçta olan hava kargonun popülerliğini neye bağlamaktasınız?
Hava kargonun son günlerdeki popülerliğinin başlıca sebepleri :
Havacılık genel olarak popüler olduğundan ticari açıdan da gün geçtikçe daha da önemi artmaktadır, çünkü lojistik sektörünün en hızlı halkasıdır.
Hava kargo taşıma çeşitlemesi açısından değer olarak en yüksek emtiaların taşındığı sektördür, örneğin değerli kargo, canlı hayvan, bilişim, ilaç vs. gibi.
Ayrıca tüm dünyada üretimdeki depolama sürecinin kısalması sebebiyle maliyet indirgeme hedefi doğrultusunda hava kargoya talep artmaktadır.
Şirket içerisinde uygulanan programlar ve Strateji 2020 projeniz hakkında bilgi alabilir miyiz?
Lufthansa Cargo 2020 adı altında geliştirdiğimiz stratejimizle şirketimizin 2020 yılına kadar hedeflerini belirledik. Aşağıda detaylandırmış olduğumuz bu strateji, birden fazla projenin aynı çatı altında toplanmasını ve aynı hedefe kilitlenmesini esas almaktadır:
Filo gelişimi: Amacımız en modern, genç ve en verimli filoya sahip olmaktır. Bu nedenle 2013 ile 2015 arası 5 adet B777F tipi yeni kargo uçaklarını filomuza dahil edeceğiz. Opsiyonel olarak ta 2016 ile 2020 arası teslim edilmek üzere, 5 adet daha B777F tipi kargo uçağı siparişi verilmiştir.
Cargo HUB Frankfurt: Son aylarda gece uçuş yasağı ile oldukça gündemde olan, Alman menşeli şirketimizin merkezi ve en önemli uluslararası çevrim merkezlerinden (HUB) biri olan Frankfurt’un, gerek altyapısı gerek teknik yönden güçlendirilmesi esas alınmıştır. Bu sayede Lufthansa Cargo milli havayolu olarak kendi pazarındaki yerini korumayı, hatta arttırmayı hedeflemektedir.
ICAP: Açılımı “integrated Cargo Applications Platform” olan ve şirketimizin IT donanımını modernleştirme projesidir. Hedef, son teknoloji ve daha esnek olan ICAP sayesinde bugüne kadar olan IT çekirdek sistemini değiştirmektir.
e-Cargo: e-Freight (evraksız kargo) mantığından yola çıkarak, taşımacılık zincirindeki tüm halkaların (acente/partnerler-müşteri) arasındaki bilgi ve data transferi esnasında fiziksel evrak akışını en aza indirgemektir amaçlanan.
Kalite – LEAN: Prosedürlerimizi sürekli gözden geçirerek ve sorgulayarak kalitemizi en üst seviyelerde muhafaza etmek hedefimiz olmakla birlikte, inovaktif çözümlerle müşterilerimiz tarafından üst düzeyde değerlendirilen bu seviyenin arttırılması için yeni projeler geliştirdik. Bunlardan biride LEAN diye adlandırılan gereksiz bütün iş akışını elemine ederek verimli operasyonu sağlayacak olan bu proje büyük istasyonlarımızda başlatılmıştır.
İşbirliği: Lufthansa Cargo hizmet ağını kuvvetlendirmek için pazardaki bütün partnerlerle yeni anlaşmalar yapılacaktır.
Böylelikle hızla gelişen sektörümüzde müşterilerimize ürün yelpazemizi genişleteceğiz.
Hasan HATİPOĞLU
Genel Müdür